OTRA DEL GRUPO LUKSIC: CSAV SE COLUDE CON TRANSNACIONALES NAVIERAS

Edificio central de la CSAV en Valparaíso

Desmintiendo una vez más que exista algo similar a un ‘liberalismo’ o un ‘neoliberalismo’, sino sólo el reinado del capital monopólico-financiero, transnacional y otro interno que se le alía dependientemente, la sudamericana de vapores hace rato que había formado un cartel naviero con otras 8 entidades similares 

Brasil inicia investigación por colusión contra la Compañía Sudamericana de Vapores

Asimismo, se incluyen otras ocho empresas a la indagatoria. Dos de ellas, junto a CSAV y 13 personas, ya llegaron a acuerdo con el regulador del país de la samba. Desde la Superintendencia explican que, si bien estas prácticas habrían comenzado en 1978, “la mayoría de las actividades del presunto cártel se habrían producido a partir del año 2000 hasta posiblemente 2012”

En The Clinic –Public. 23/2/16

El caso de colusión del cartel de navieras añade una nueva arista a su investigación, luego que se iniciara un proceso administrativo por parte del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) de Brasil contra la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV).

Y no sólo contra esta empresa; otras ocho se encuentran también en la mira: Eukor Car Carriers Inc., Grimaldi Group SpA, Hoegh Autoliners Holdings AS, Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha, Nissan Motor Car Carriers Co, Ltd, y Wallenius Wilhelmsen Logistics, según recoge La Tercera.

Desde la Superintendencia anunciaron que “existe evidencia sólida de que la conducta contraria a la competencia contó con la participación de las empresas de transporte marítimo más grandes del mundo”.

“La colusión tendría como propósitos básicos asignarse los clientes, con el fin de mantener la posición establecida para cada empresa junto con su principal cliente, y mantener o aumentar los precios, incluyendo la resistencia conjunta a las solicitudes de clientes por reducciones de valor”, agregaron.

CHILE COLUDIDO: CRONICA DE UN MODELO ECONOMICO ANTI SOCIAL Y DELICTIVO

EL CONSORCIO POR LOS DERECHOS CIUDADANOS EN VISTA DE LOS ÚLTIMOS ESCÁNDALOS PÚBLICOS QUE HAN SACUDIDO AL PAÍS, CON HECHOS DE CORRUPCIÓN EN LA CLASE POLÍTICA CON DELITOS COMO LA EVASIÓN DE IMPUESTOS DEL MISMO SECTOR GOBERNANTE Y PARTIDISTA; Y POR PARTE DEL SECTOR PRIVADO EVIDENTES PRÁCTICAS DE COLUSIÓN CON LOS BIENES MÁS BÁSICOS

Por Jorge Robledo

En Consorcio por los Derechos Ciudadanos

18/01/16

CPDC se mantiene en vilo frente a cada uno de estos hechos, por lo que manifestamos un total apoyo y respaldo a la ciudadanía popular, que sufre los embates de un modelo económico perverso, y nos referimos al experimento del capitalismo mal llamado “social” de libre mercado, puesto que de social no tiene lo más mínimo, sino todo lo contrario.

No hace muchas semanas se detectó un nuevo caso de colusión, el cual fue denunciado a la Fiscalía Nacional Económica (FNE) en contra de 3 cadenas de supermercados, quienes  participaron de un acuerdo para fijar el precio de venta en las carnes de pollo durante los años  2008 y 2011. Sin embargo, anteriormente a este colusión de los gerentes operativos de (Cencosud, Walmart y SMU) se destapaba la olla con otra colusión en con el caso confort y sus derivados del papel de la CMPC de la familia Matte, pero vamos más allá; ya que durante los últimos 20 años se repite esta tónica y ningún organismo de Estado le pone el cascabel al gato…

Como no recordar  la colusión de las principales farmacias: Fasa, Cruz Verde y SalcoBrand, quienes han sido investigadas por sus constantes alzas concertadas en los precios de cientos y cientos de medicamentos, que se repiten cada cierto tiempo, pese a que Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) haya sancionado a las cadenas farmacéuticas en más de una oportunidad con multas muy bajas en relación a sus ganancias y utilidades.

U otro caso, cuando la Fiscalía Nacional Económica (FNE) acusó en el 2015 a seis navieras por colusión en transporte de vehículos, entre las que están involucradas chilenas Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) y Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI) más cuatro compañías de origen asiático.